发表于:

跟上民意 双铁成立 PTT 监看小组



转录自联合新闻网

由于铁道迷经常会上批踢踢实业坊(PTT)爆料,台铁与高铁因此都组成「PTT监看小组」,台铁高层最近每天固定开会因应PTT「舆情」,还会主动po文说明,创下公务单位首例。

铁道迷人口众多,PTT铁道板成为铁道迷交流的重要平台,也是媒体讯息来源之一。

刚开始,台铁有些主管面对媒体查证时,根本连「PTT是什幺」都搞不清楚,且因政府机关电脑都有防火墙,台铁连「敌人在那里」都不知道;为了知己知彼,台铁新闻联络室、资讯中心人员也开始学着怎幺上PTT。

台铁廿四小时轮值的客服中心人员,除要负责接听电话,后来也多了一项工作—每天蒐集PTT上的讯息,再「直送」局长室,被戏称为台铁版的「国安日报」。客服中心也成了台铁唯一可以在上班时间公开上PTT的单位。

本月九日,蔡姓身障人士在林凤营站搭车的不愉快经验被放上铁道板,隔天就登上各报显着版面,让台铁决大幅提升PTT情蒐等级。

台铁运务处长詹鸿漳说,从十日开始,台铁客服中心每天中午就会彙整前一天PTT上与台铁相关的讯息,除锁定铁道板外,还有身障板及八卦板;运务处三位副处长每天下午三时就会针对与台铁有关的负面或客诉文章商讨因应。

詹鸿漳说,网路上讯息太多了,一般都是冷处理,但如认为事态严重须澄清说明,就会以台铁名义上去po文,「铁道迷热爱台铁的程度,让我们都很感动」。他说,网路力量很大,「不能等闲视之」,台铁虽是百年老店,也要「了解外面的民意」,才不会显出老态。

两年前,高铁发生服勤员进入驾驶舱的「十五分钟事件」,就是被乡民目击后po上铁道板。高铁公关经理陶令瑜说,自从该事件后,高铁就开始监看PTT,每天上下午都会请同仁「巡」一下,有必要时,就会主动向相关部门了解;如高铁推出新产品,也会蒐集网友意见,交给相关部门参考。

--

要看PTT才宁了解舆情,也太慢了吧...╯-__-)╯ ╩╩